（2025年10月31日，中邦盐城）克日，环球领先的轮胎制作商德邦马牌联袂途虎养车，于中汽研盐城汽车测试场，凯旋竣工环球初次针对“扎钉轮胎”展开的 24 小时不间断高速耐力测试。本次测试聚焦德邦马牌ContiSeal自修补技巧和ContiSilent静音棉双重主题科技，通过可靠、高强度、长耐久的巨子测试，模仿可靠用车场景需求，验证了德邦马牌轮胎的牢靠性与安静出现，也进一步体现了德邦马牌与途虎养车对付高科技、高品德轮胎的共合谋求。

　　本次轮胎离间参照勒芒24小时耐力赛形式，由六名专业车手轮换驾驶，模仿长途高强度出行场景。正在每条轮胎穿刺6枚钢钉的苛苛测试处境下，德邦马牌ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎以均匀100公里/小时、峰值150公里/小时的时速，于高速环道上行驶24小时，累计里程达2407公里，测试强度抵达自修补轮胎邦度圭臬的3倍。测试全程由中汽中央专业团队全程监视实践，24 小时内连续监测并记实胎压、胎温、车速等闭头数据，确保测试流程的标准性与结果的巨子性。

　　正在历经24 小时高速环道络续行驶后，德邦马牌ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎凯旋通过测试，24处钉眼均未展示胎压缺失形势，有用应对高速行驶时轮胎无意扎钉潜正在的安静隐患。其优越职能的主题，源于德邦马牌ContiSeal自修补技巧的加持。

　　得益于德邦马牌ContiSeal自修补技巧，扎钉后的轮胎正在资历2407公里高强度行驶后，四条轮胎如故仍旧安闲的安静出现，没有展示漏气环境。该技巧可自行修复异物直径小于等于5毫米的胎面刺穿，有用抵御道途92%的胎面穿刺危险。正在轮胎10年操纵周期内均可确保自修补技能，并正在零下35摄氏度至零上70摄氏度局限内仍旧职能安闲，为用户平日通勤、高速及长途驾驶等众场景出行供给放心、牢靠的出行保证。

　　其它，正在资历高速络续行驶带来的连续振动与高温处境的苛苛磨练后，德邦马牌ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎内部的ContiSilent静音棉如故仍旧布局无缺、粘贴结实，没有展示静音棉零落的环境。其内置的聚氨酯泡沫隔层也许有用罗致噪音，最高可将车内噪音消重9分贝，为车主营制安宁的驾乘空间。

　　背后的科技是德邦马牌革新操纵自修补胶行动静音棉的贴敷层，从打算源流确保静音棉正在全人命周期内结实、不零落。这一革新技巧不只有用应对“静音棉易零落”的行业困难，更通过布局整合加强了加强了轮胎团体职能，进一步息灭车主对付静音棉耐久性的顾虑，连续供给安闲牢靠的静音体验。

　　本次测试模仿高速行驶、众重穿刺与长工夫连续驾驶迭加的复合工况，以远高于平日操纵圭臬的硬核测试，体现德邦马牌通常的苛谨工程理念。即使正在突发丰富途况下，德邦马牌ContiSeal自修补技巧和ContiSilent静音棉技巧也许连续为车主供给牢靠的安静保证与舒畅的出行体验。

　　德邦马牌联袂途虎养车推出ExtremeContact XC7 ContiSeal ContiSilent (Pro Max) 轮胎，仰仗精采的湿地安静与静音舒畅职能，自上市以还广受墟市外彰。基于消费者众样化的出行场景需求，两边尽力于为中邦车主供给集安静、便捷与相信于一体的一站式轮胎处分计划，另日也将连续助力车主从容应对众样途况，畅享每一程。

　　德邦马牌轮胎自 1871 年创办以还，不停以不休创设前沿科技和高端品德体验完善纠合的轮胎产物享誉环球。德邦马牌轮胎永久尽力于降低消费者的驾乘体验，遍布环球的20个分娩与16个研发基地源源不休地为科技革新供给赞成，为乘用车与轻卡、卡车、公交车与工程车以及两轮车供给全部的轮胎处分计划。2024年德邦马牌轮胎正在环球具有约57,000名员工，并创设出139亿欧元的贩卖额。

　　2006年，德邦马牌轮胎乘用车与轻卡车胎生意正式进入中邦墟市，并急忙以其精深的德邦工艺和值得相信的品德标新立异。德邦马牌轮胎的零售汇集遍布寰宇，仰仗安静与领先的德邦科技，德邦马牌轮胎为互助伙伴创设价钱，为消费者带来优越的驾乘体验。

　　途虎养车于2011年正在上海创办，是中邦领先的线上线下一体化汽车办事平台。途虎养车以“让养车更简易”为工作，为用户供给换轮胎、做调养、汽车美容、汽车用品等办事和产物，并通过线上下单、线下装置的办法，让消费者享福到正品、专业的一站式办事体验。截至本年6月，途虎养车具有注册用户数1.5亿，累计12个月的营业用户2650万。络续5年，途虎养车稳居中邦汽车办事墟市第一品牌。

　　当有人嘴硬说 “没有什么是完善的”，林肯领航员展现：你怕是没睹过真正的全尺寸阔绰SUV始祖！正在尺寸上领航员主打一个 “更大更气概”，开出去转头直率接拉满；材质上也是 “更好更高端”

　　看了懂车帝试驾林肯新帆海家的节目，我概括下来首要败露了这些音讯。动力富裕并且变速箱结婚平顺。燃油版车型正在拥堵途段行驶顺畅，超车时动力呼应实时；混动版车型续航技能较强，半途无需经常补

　　乐不活了家人们！林肯帆海家的气氛净化是开了“倍速挂”吧???? ！雾霾天当别家还正在慢腾腾等净化时，它60秒就能把车内气氛“一键换新”，让PM2.5含量从150直接跳水到35！历来认为屏幕

　　昨天特意抽工夫去测试场，就念比拟下林肯帆海家和民众揽巡的座椅舒畅度，结果闲居开车上班总堵车，座椅惬心太主要了，结果这差异真不是一点半点，林肯直接把我圈粉了。职业职员搭修了模仿堵车3

　　之前听人说揽巡空间大、底盘踏实，XC60安静、Q5牌子硬，差点就直接定了。还好被诤友拉去试了帆海家，才算没踩坑。我感受论适用，揽巡空间是够，但细节太糙——你上去坐坐就真切了，这个座

　　年终念给家里添辆车？恰好超过广东的暖心福利啦～近期广东推出《“粤享暖冬 乐逛广东” 消费季行为总体计划》，还发了“广东优品购”消费券，给局部购车用户预备了一次性补贴，实打实助众人省

　　克日，阿维塔科技揭橥，阿维塔12四激光版正式上市，推出纯电和增程双动力，共6个车型版本，官方指挥价为26.99万元-42.99万元，权利后得手价为25.99万元-41.99万元。新

　　上周伴同事去看车，正巧赶林肯搞渡水测试，林肯帆海家直接把我惊到了！同事历来正在纠结林肯帆海家、奥迪Q5和沃尔沃XC60，结果这场雨直接助咱们做了决断。先看奥迪Q5，贩卖开得那叫一个慢

　　11月4日，问界发布全新问界M7的最新销量数据，该车型上市41天累计大定冲破90000台，再次印证了“邦民SUV甜蜜旗舰”强劲的墟市召唤力。订单连续攀升的背后，也对交付效果提出更高

　　上周伴同事逛车展真是开眼了！很众品牌都正在室内搞渡水测试，林肯帆海家、奥迪Q5和沃尔沃XC60摆正在一道比拟，那差异一下就出来了。先看的奥迪Q5，过个积水测试区，司机不停踩着刹车徐徐挪

　　10月最火新能源车？14家车企破记录，比亚迪不是独一赢家 #汽车圈 #新能源汽车 #汽车

　　家人们，谁懂啊！全系标配智驾不要钱！这是实际吗？是不是每当奥迪车主被问 “需求升级智驾和前排透风推拿吗？”，立马会陷入假徘徊，真不舍 “不了不了，现正在如此就挺好”。可当听到 “林肯

　　邻人老大换车选得头大，拉着我把XC60、Q5、民众揽巡挨个儿试了，一圈下来我俩没一个徘徊——就帆海家了！揽巡的“奔牛”制型确实够大气，轴距贴近3米，看着空间超阔气，可坐进去就出现座

　　林肯冒险家主打一个“别人选配，我标配”????全系都有标配的透风、推拿座椅，别家得出格费钱选装的摆设，它直接免费给你堆满！这诚心谁看了不含糊啊～#林肯冒险家#透风推拿#美式浪费

　　本年宝马嘉光阴仍是采取正在成都天府赛道进行，行动“老顾客”，咱们来抓一抓本年嘉光阴上的“细节”。

　　当林肯领航员正在“全尺寸阔绰SUV王座”上霸气落座，宝马X7、驰骋GLS秒变“跟随团”????行动全尺寸阔绰SUV的“气场王者”领航员光靠车身尺寸就自带“视觉压制”！家族式大格栅、贯穿式大

　　2025年11月4日，2026款夏正式上市，此次共推出4款车型，限时超等置换价19.68—25.98万元。仅需中级SUV的价钱，就可享有超越30万级的阔绰摆设。2026款夏，能够承

　　11月1日，众家新气力车企依期发布10月交付数据。正在“银十”古板贩卖旺季和2026年置办税补贴退坡预期的双重驱动下，新气力阵营大白强者愈强的马太效应。零跑汽车以冲破7万辆的功绩稳居

　　家人们谁懂啊！即日陪闺蜜去4S店看车，历来是她念买，结果我看完林肯帆海家的室内渡水测试，直接心动了！闺蜜正在帆海家、奥迪Q5L和沃尔沃XC60之间纠结，店里正好有个模仿积水区，咱们就